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engineering KIYONAGA

一般整備なう

梅雨に入り、やはりこの時期に整備やカスタムをするケースが多いので相変わらず多忙の極みの弊社です…実にありがたいことですm( _ _ )m

ボーリングやサスペンション・オーバーホールの合間を縫うように…いや、逆なのか!?
一般整備もこなしていかないとなのでバタバタしてます。。


今回は同時に同じ症状で入庫した2台を一気に!!
一気にいきすぎて画像が少ないのですが…
往年の名車HONDA CB400FOURと、女性オーナーさんが駆るGPZ750Fのセル、ワンウェイクラッチの交換でした。


先にやったヨンフォアのほうですが…

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いきなり強烈でした。。
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なんと裏側まで届くほどのクラックが!
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この年式でもカワサキZ系だとリプレイス品等含め部品も手に入るのですが、ヨンフォアは厳しいですね。。

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ハウジング側もガタガタ…

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てゆーか、ピンの頭が吹っ飛んでたし。。

なんとか状態の良好なものと交換して復活しましたよ!
このあとはエンジンの調子もみて欲しいとのことでしたのでヨンフォア試乗でウキウキなのですが、雨すぎる。。。


GPZ750Fのほうは部品の供給がありますので、そこは安心なのだけど
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ガスケット剥がしが大変でしたw
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弊社ではカスタムなどの大掛かりな作業だけでなく、このような一般整備、修理も行っております
サスペンション・オーバーホールと内燃機加工(ボーリング、ヘッド関連)の納期は、現時点でお預かりから概ね一週間程度で返送できておりますが、状況によって作業が前後したりしますので急ぎご用命の場合などは事前に連絡をしていただけると助かります。
宜しくお願い致しますm( _ _ )m



いよいよ、自分のゼッツーもどうにかしなきゃということで、車体の仮組みを始めました
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年内には乗りたいなぁ(笑。。


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  1. 2015/06/10(水) 11:30:19|
  2. 日記

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