毎度忙しそうに何かとバタバタしているのは実は仕事がはかどらないから…ということなんじゃないかと気づき始めた今日この頃。。
内燃機加工とサスペンションオーバーホール、それに加えての一般整備や車検業務をもっと効率よくこなしていけるように段取りしていかなきゃなと身に染みて思っております
今回お受けした中でもちょっとレア寄りな3種を小出しにしていこうと思いますｗ
先ずは、ローレプKZ1000Rの純正SHOWA（ローレプのはカヤバ製なんだろうなと思っていたら何種類かあるみたいですね）
標準的なΦ12.5のロッドではあるものの、シリンダーボディはΦ33とちょっと頼りなくも見える細さ…（一般的にはΦ36とか）
この当時のSHOWAぽい機構がちょっと作業にはアレなんですが(;´∀｀)
だけど減衰4段階の効力変化はしっかり効くんですよねぇ
ロッドに致命的なダメージがあったので再めっきでリフレッシュしました
このなんともイビツな感じの造形がカッコいいですね！！
個人的に憧れのマシンの一つでもあるローソンレプリカ…
今回のリアサスオーバーホールで快調に走っていただけたらなによりです♪
スポンサーサイト
- 2019/09/27(金) 23:42:46|
- Ｏ／Ｈ
-
-
